Hyderabad-Pench-Hyderabad: Το αυτοκίνητο Deccan

2024 Συγγραφέας: Ada Peters | [email protected]. Τελευταία τροποποίηση: 2023-12-17 15:34

Στον χάρτη, είναι απλώς μια στάλα καφέ που κλέβει το μήκος της χερσονήσου. Ξεκινώντας από την άκρη στο Kanyakumari και συγκεντρώνοντας τα Bangalore, Hyderabad, Nagpur και Jabalpur, καθώς μπαίνει στο Βαρανάσι. Αλλά έξω από το έδαφος, NH7, η μεγαλύτερη εθνική οδός στη χώρα, είναι πιθανό να γίνει ένα καλώδιο καθοδήγησης καθώς περνάτε μέσα από την καρδιά της Ινδίας. Είναι ένας συνεχής χαλί ασφάλτου που ξετυλίγεται μπροστά σας, χαλαρώνοντας το δρόμο σας μέσα από πέτρα και θάμνους, άμμο και χώμα. Υπήρχαν τέσσερις από εμάς σε αυτό το οδικό ταξίδι: ο φωτογράφος Joydip Mitra, η αδελφή μου Shweta, ο οδηγός μας Feroz και εγώ.

Το ταξίδι μας ξεκίνησε στο Χαϊντεραμπάντ. Πήγαμε βόρεια, κάνοντας μια παράκαμψη να σταματήσουμε στην πόλη του ναού του Μπάσαρ, φτάσαμε στο Μαχαράστρα για να σταματήσουμε στο Ναγκπούρ, έσκαψαν πάνω από τη γραμμή στην Μάντια Πραντές για να φτάσουμε στην Πέντ, ξαφνικά, όρθια μέσα στο σκονισμένο οροπέδιο Deccan, να μείνουμε στην Ταντόμπα, πριν βγούμε ξανά στο βόρειο Άντρα Πραντές. Το επταήμερο κύκλωμα οδήγησης ήταν υπέροχο με κάθε τρόπο. Οι αναμνήσεις έρχονται σε ένα μωσαϊκό-όπως το μοντάζ: το θέαμα του Μίτρα Μπάμπου βιαστικά εκσφενδονίζει το τσιγάρο του πριν από το τράβηγμα πάνω από το φακό του, ή Shweta κοιμούνται στην πίσω πλάτη με το κεφάλι του swathed σε ένα πορτοκαλί dupatta για να κρατήσει το φως έξω? οι πινακίδες στο δρόμο που μας διασκεύαζαν έτσι. το πράσινο και το κόκκινο χρώμα για τα φορτηγά που φαίνεται να τους αρέσει στην ανατολική Μαχαράστρα. ο συνεχής ηχητικός ήχος των μηχανοκίνητων οχημάτων. οι κυματιστές, μακριές βόλτες με τζιπ στο Pench. και τα μπλε, μωρά μπλε μάτια ενός λεοπάρδαλη. Ταξίδεψαμε τον Απρίλιο και ο ήλιος χτύπησε θερμά σε μας, πολύ θερμά κατά καιρούς. Ο δρόμος ήταν μια μακρά σειρά αλλαγών τοπίων.

Συναντήσαμε υπέροχους βραχώδεις σχηματισμούς, δρόμους τόσο χονδροειδείς, σκιάζονταν το πίσσα. και κομμάτια τόσο άτατα θα μπορούσαμε να φανταστούμε τον εαυτό μας να κακομαθηθεί σε μια άγρια, εχθρική γη. Το μεγαλύτερο μέρος όμως, το ταξίδι αναζωπυρώθηκε από τους ανθρώπους που συναντήσαμε: φιλόξενοι chai wallahs που έσπρωξαν προς τα εμπρός τα σκαμνιά ενώ μας έβγαζαν ένα φλιτζάνι. αγρότες με κάρβουνα γεμάτες με σανό που μας παρακολουθούν με ντροπαλό ενδιαφέρον. οι οδηγοί φορτηγών οδηγώντας πολύχρωμα άλογα, επιβραδύνοντας έτσι ώστε ο φακός του Joydip να καταγράψει τη λαμπρότητα τους. ομάδες ατόμων που ανταποκρίθηκαν σε αιτήματα για οδηγίες σε χρήσιμες και εντελώς κακοφωνικές χορωδίες. Περάσαμε το ταξίδι μία φορά για να γευματίσουμε στο δρόμο της dhaba. Το φαγητό - υποζύγιο ντομάτας, dal και roti - γινόταν φρέσκο για εμάς.

Σε ένα τραπέζι κάθισε ένας άντρας με ένα όμορφο όμορφο πρόσωπο. Ήταν ένας οδηγός φορτηγού στο δρόμο του προς το Μπανγκαλόρ, μια σαρδέλα που σκοντάφτηκε τώρα από τις σκάλες του, και μας είπε γιατί. Κατά τη διάρκεια των ταραχών του 1984, όταν παρακολούθησε τη σφαγή των αδελφών του, είχε πάει σε έναν κουρέα για να κόψει τα μαλλιά του έτσι ώστε να μην αναγνωριστεί ως σιχ. Κινούμενος με ένα άγγιγμα της ανθρωπότητας και με ένα μεγάλο κομμάτι του εμπορίου, ο κουρέας συμμορφώθηκε. Στις Rs 500, το snip ήταν ακριβό, αλλά τι τιμή θα τοποθετούσατε σε μια ζωή; Ακούγοντάς τον έστειλε αναταράξεις στη σπονδυλική μου στήλη. Τόσο άνετα στους δρόμους της Ινδίας μπορούμε μερικές φορές να αγγίξουμε από άλλες ζωές, τις εμπειρίες των άλλων. Ταξιδεύοντας στο δρόμο σας φέρνουν και μουσική, τραγούδια που δεν είχαν χρόνο για αιώνες. Οι σκονισμένες εισβολές του Vidarbha ξοδεύτηκαν ταλαντεύοντας κατά μήκος ανισόπεδων διαδρομών, βουητώντας με τον Mohammed Rafi, καθώς πένθιζε την αγάπη που δεν ανταποκρίθηκε σε άλλη εποχή. Αλλά οι εντυπώσεις μας βρισκόταν με τον Kishore Kumar και τη διαχρονική του διακήρυξη, Musafir hoon yaaron …

ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ

Είναι καλύτερο να φύγετε από το Χαϊντεραμπάντ νωρίς, τόσο για να αποφύγετε την κυκλοφορία μέσα στην πόλη όσο και για την σκληρότητα του ήλιου. Τουλάχιστον το 60 τοις εκατό της διαδρομής μας ήταν σε NH7? Μείναμε σε αυτό μέχρι το Khawasa στη Madhya Pradesh. Πήραμε μια παράκαμψη για να αγγίξουμε την Pench και επέστρεψα στο NH7 και πάλι μέχρι να φτάσουμε στην Tadoba. Επιστρέψαμε στο Hyderabad μέσω του Karimnagar. Ο δρόμος είναι ομαλός για το μεγαλύτερο μέρος (εμποδίζοντας την οδική εργασία σε ορισμένες εκτάσεις) και έχει αρκετή κίνηση. Η διαδρομή είναι γεμάτη με αντλίες βενζίνης (οι περισσότερες από τις οποίες διαθέτουν τουαλέτες), καταστήματα αυτόματης επισκευής και στάσεις τροφίμων. Οδηγήσαμε ένα Indica που, παρά το ενοχλητικό ψηλό γκάζι πεταλούδας του, μας έδωσε μια ομαλή κίνηση. Αποδείχθηκε ελαφρώς ανεπαρκής στις τραχιές διαδρομές στους εσωτερικούς δρόμους του Vidarbha (στο δρόμο προς την Ταντόμπα), και το AC της μόλις αμβλύνει τη θερμότητα του Απριλίου, οπότε ίσως προτιμήσετε μια κίνηση 4 τροχών.

Στην Tadoba, επιλέξαμε να μην οδηγήσουμε στο πάρκο με αυτό - εν μέρει για να σώσουμε το αυτοκίνητο από τη φθορά και επίσης να επωφεληθούμε από την αδιάκοπη όραση που μας έδωσε το ανοικτό τζιπ. Τα δύο εθνικά πάρκα σε αυτό το δρομολόγιο είναι κλειστά κατά τη διάρκεια των βροχών (Ιούνιος-Σεπτέμβριος). Οι δρόμοι μέσα στα πάρκα είναι τραχιά κομμάτια. Τα τζιπ που ενοικιάζονται είναι ανοιχτά, οπότε πρέπει να οπλισμένοι με καπέλα, κασκόλ και αντηλιακό. Αυτή η διαδρομή είναι διακεκομμένη με εστιατόρια που προσφέρουν φαγητό και τσάι, αντλίες βενζίνης και καταστήματα που κάνουν επισκευές κινητήρων και για το μεγαλύτερο μέρος τους. Μόνο όταν φεύγετε από τις εθνικές και τις εθνικές οδούς για να φτάσετε στην Pench ή την Tadoba μπορεί να σας ενοχλήσει ελαφρώς - πρέπει να οδηγείτε σε χωματόδρομους και δεν υπάρχουν σχεδόν καθόλου εστιατόρια.

Σχετικά με τον Συγγραφέα:

Το Shea Vyas είναι ένας σειριακός χομπίστας, περιλαμβάνει μεταξύ των ενδιαφερόντων του την ανάγνωση, τη γραφή, το blogging, τη μουσική, την άγρια φύση και μερικά άλλα συρραπτικά μαζί με το hobby du jour.